Автотехническая экспертиза проводится в целях установления технического состояния автотранспорта, механизма дорожно-транспортных происшествий (ДТП), транспортных средств (ТС), причастных к совершению ДТП, и других обстоятельств, связанных с ДТП.
Вопросы, решаемые автотехнической экспертизой:
А. Исследование транспортных средств:
- Исправно ли данное транспортное средство (механизм, узел, деталь)? Если нет, то в чем заключается неисправность?
- Могла ли обнаруженная неисправность повлиять на возникновение данного ДТП? Если да, то каким образом?
- Не находится ли установленная техническая неисправность (повреждение) в причинно-следственной связи с событием ДТП?
- Какова техническая причина разрушения, излома) представленной детали (узла)?
- Когда возникла данная техническая неисправность (до ДТП, в момент ДТП или после него)?
- Каково влияние данной технической неисправности на управляемость транспортного средства?
- Каким способом нанесена маркировка на представленные детали ТС? В каких условиях она могла быть выполнена (на заводе, вне завода)?
- Какова первоначальная маркировка данной летали (узла) ТС?
Б. Установление механизма дорожно-транспортного происшествия:
- Каковы траектория и характер движения ТС и других причастных к ДТП объектов?
- Где находилось место столкновения, удара ТС?
- Каков механизм данного ДТП?
- Соответствует ли характер обнаруженных следов (на ТС, дорожном покрытии и т. п.) механизму ДТП?
- Имел ли водитель ТС техническую возможность предотвратить данное ДТП?
В. Установление обстоятельств ДТП, если водитель на ТС скрылся:
- ТС какой. марки оставлены следы, обнаруженные на месте происшествия?
- Каковы индивидуализирующие особенности ТС, оставившего следы?
- Какие повреждения (следы) могли образоваться на ТС в результате данного ДТП?
- Каковы возможные способы сокрытия повреждений, затраты времени на их устранение, признаки, позволяющие установить факт сокрытия повреждений (следов)?
- Являются ли частицы, изъятые с места ДТП, частицами лакокрасочного покрытия ТС? Если да, то возможно ли по ним определить цвет ТС, его тип? Перекрашивалось ли ТС, сколько раз и чем?
- Являются ли осколки стекла (пластмассы) частями рассеивателя; на каких ТС он устанавливается?
- Не являются ли представленные объекты частями (обломками) деталей ТС? Если да, то какими именно?
Г. Установление транспортного средства, подозреваемого на причастность к ДТП:
- Имеются ли на данном ТС следы, характерные для ДТП?
- Каков механизм образования имеющихся следов?
- Оставлены ли данные следы объектами, поврежденными при ДТП? Если да, то какими?
Для производства экспертизы должны быть представлены следующие материалы: постановление, материалы уголовного дела; автотранспортные средства, узлы и агрегаты ТС; следы ТС на объектах, осколки, части, обломки узлов и агрегатов ТС; схемы с расположением травм пострадавших.
Неисправные агрегаты и узлы представляются без разборки, по возможности с сопряженными деталями.